糧食物流的三大待遇解決問題
1.糧食物流設(shè)施建設(shè)缺乏智能化頂層設(shè)計(jì)
基礎(chǔ)設(shè)施缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)智能化思維，倉儲(chǔ)、物
流體系不完善，分布不平衡，低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)，各自為政，條塊分割突出。具表現(xiàn)為糧食物流“瓶頸”尚未突破，跨省包糧運(yùn)輸比例大，散糧運(yùn)輸比例不高，散糧運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備不完善；基層糧庫倉儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施陳舊老化，新倉型、新技術(shù)、新工藝等研發(fā)推廣力度不夠，急需維修改造和轉(zhuǎn)化升級(jí)；糧食收獲期運(yùn)輸運(yùn)力不足，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式需進(jìn)一步提升。
2.物流組織化程度低，資源分散
物流資源分散，糧食收購(gòu)、批發(fā)、零售市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者組織化程度較低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。經(jīng)營(yíng)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、產(chǎn)銷脫節(jié)，難以形成規(guī)模效益。目前，東北地區(qū)糧食發(fā)運(yùn)人多、戶年均發(fā)運(yùn)量低，不能滿足運(yùn)輸部門整列、整船發(fā)運(yùn)的要求，影響運(yùn)輸效率的提升。
3.糧食物流中糧食質(zhì)量安全監(jiān)管難度加大
糧食市場(chǎng)監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)警體系和信息發(fā)布機(jī)制還不健全，市場(chǎng)信息對(duì)糧食生產(chǎn)、流通的引導(dǎo)作用有待進(jìn)一步加強(qiáng)。在糧食質(zhì)量監(jiān)管方面，風(fēng)險(xiǎn)隱患依然存在。一方面，由于一些地區(qū)環(huán)境污染、農(nóng)藥殘留等因素，造成糧食中有害成分超標(biāo)以及不當(dāng)存儲(chǔ)造成霉變、真菌毒素超標(biāo)等問題；另一方面，由于糧食生產(chǎn)和收購(gòu)經(jīng)營(yíng)者規(guī)模小、數(shù)量多，質(zhì)量安全意識(shí)不高，糧食部門的質(zhì)量安全監(jiān)管工作難度大、任務(wù)重。中國(guó)糧油儀器在線 http://www.nn8ww.cn
