豆油豆粕出廠價(jià)上漲,油廠加工虧損程度減輕
來(lái)源： http://www.nn8ww.cn 類別：新聞中心 更新時(shí)間：2015-03-17 閱讀次
截止到6月10日的一周，沿海進(jìn)口大豆到貨成本穩(wěn)中略降，豆粕和豆油出廠價(jià)格上漲，油廠加工虧損程度進(jìn)一步減輕。
根據(jù)監(jiān)測(cè)，過(guò)去一周到港進(jìn)口大豆成本4320元/噸，以此為基礎(chǔ)測(cè)算油廠初榨環(huán)節(jié)平均加工收益為虧損249元/噸，虧損程度比一周前縮小96元/噸，連續(xù)第17周虧損。
6月份到貨的進(jìn)口大豆平均成本預(yù)計(jì)低于 4300元/噸，未來(lái)幾周到貨的大豆成本還會(huì)進(jìn)一步降低，有利于油廠加工虧損程度的減輕。
不過(guò)根據(jù)監(jiān)測(cè)，7月份到貨的進(jìn)口大豆成本雖然低于6月份，但下降的空間很小，完全依靠成本的下降扭轉(zhuǎn)虧損局面并不容易，未來(lái)還需要油、粕價(jià)格的上漲，油廠才能扭虧。
7月船期南美大豆到我國(guó)CNF報(bào)價(jià)567美元/噸，比一周前上漲6美元/噸，不過(guò)對(duì)加工收益的影響被豆油和豆粕價(jià)格的上漲所抵消。以近月船期為基礎(chǔ)測(cè)算的大豆加工虧損程度小幅縮小，目前為虧損303元/噸，虧損程度比一周前縮小12元/噸。由于近月船期南美大豆由降轉(zhuǎn)升，8月份之后到貨的大豆成本有可能受到推動(dòng)，加工收益并不樂(lè)觀。
本周港口大豆分銷價(jià)格為3950元/噸，以此為基礎(chǔ)測(cè)算的大豆加工收益為103元/噸，比一周前上升8元/噸。雖然存在正收益，但港口大豆庫(kù)存巨大，分銷市場(chǎng)購(gòu)銷不旺，對(duì)分銷價(jià)格形成壓制。
黑龍江大豆收購(gòu)價(jià)格與一周前持平、豆粕，豆油價(jià)格上漲，拉動(dòng)加工收益上升。當(dāng)前油廠加工盈利105元/噸，收益比一周前上升99元/噸。
國(guó)內(nèi)大豆港口庫(kù)存
6月份我國(guó)預(yù)計(jì)有83船進(jìn)口大豆到港，到貨總量約為500萬(wàn)噸，與5月份進(jìn)口量相差不大，低于去年同期 620萬(wàn)噸的進(jìn)口量。盡管如此，由于4月份以來(lái)進(jìn)口大豆壓榨量小于進(jìn)口量，港口大豆庫(kù)存增加，目前庫(kù)存總量達(dá)到700萬(wàn)噸，供應(yīng)十分充足。臨時(shí)存儲(chǔ)大豆定向銷售，減弱了進(jìn)口大豆壓榨需求，6月份進(jìn)口大豆壓榨量仍會(huì)低于進(jìn)口量，港口大豆庫(kù)存還會(huì)進(jìn)一步上升，并刷新歷史紀(jì)錄。未來(lái)幾個(gè)月我國(guó)大豆進(jìn)口需求預(yù)計(jì)會(huì)受到抑制，可能會(huì)影響外盤價(jià)格。
預(yù)計(jì)6月份遼寧地區(qū)有4船半大豆到港，數(shù)量約27萬(wàn)噸，其中有4船期大豆于大連到港，數(shù)量約 24萬(wàn)噸。京津冀地區(qū)共有11船大豆到港，數(shù)量約 65萬(wàn)噸，全部到貨天津。山東地區(qū)預(yù)計(jì)為26船大豆到港，數(shù)量160萬(wàn)噸，其中日照港到貨9船，數(shù)量約57萬(wàn)噸，青島港到港10船，數(shù)量約59萬(wàn)噸。
從到貨數(shù)量上看，6月份山東港口大豆庫(kù)存壓力將會(huì)很大。江蘇及上海地區(qū)共有17船大豆到貨，數(shù)量約101萬(wàn)噸，其中張家港到貨4船，數(shù)量24萬(wàn)噸，連云港到貨4船，數(shù)量23萬(wàn)噸。浙江地區(qū)有3船大豆到貨，數(shù)量為18萬(wàn)噸；福建地區(qū)到貨的大豆預(yù)計(jì)有4船，數(shù)量24萬(wàn)噸。廣東地區(qū)預(yù)計(jì)有12 船大豆到港，數(shù)量約74萬(wàn)噸，其中深圳有2船大豆到港，數(shù)量約12萬(wàn)噸；湛江有2船大豆到貨，數(shù)量約12萬(wàn)噸。廣西地區(qū)有5船大豆到港，數(shù)量約30萬(wàn)噸，其中防城港到貨4船，數(shù)量24萬(wàn)噸。中國(guó)糧油儀器在線 http://www.nn8ww.cn
根據(jù)監(jiān)測(cè)，過(guò)去一周到港進(jìn)口大豆成本4320元/噸，以此為基礎(chǔ)測(cè)算油廠初榨環(huán)節(jié)平均加工收益為虧損249元/噸，虧損程度比一周前縮小96元/噸，連續(xù)第17周虧損。
6月份到貨的進(jìn)口大豆平均成本預(yù)計(jì)低于 4300元/噸，未來(lái)幾周到貨的大豆成本還會(huì)進(jìn)一步降低，有利于油廠加工虧損程度的減輕。
不過(guò)根據(jù)監(jiān)測(cè)，7月份到貨的進(jìn)口大豆成本雖然低于6月份，但下降的空間很小，完全依靠成本的下降扭轉(zhuǎn)虧損局面并不容易，未來(lái)還需要油、粕價(jià)格的上漲，油廠才能扭虧。
7月船期南美大豆到我國(guó)CNF報(bào)價(jià)567美元/噸，比一周前上漲6美元/噸，不過(guò)對(duì)加工收益的影響被豆油和豆粕價(jià)格的上漲所抵消。以近月船期為基礎(chǔ)測(cè)算的大豆加工虧損程度小幅縮小，目前為虧損303元/噸，虧損程度比一周前縮小12元/噸。由于近月船期南美大豆由降轉(zhuǎn)升，8月份之后到貨的大豆成本有可能受到推動(dòng)，加工收益并不樂(lè)觀。
本周港口大豆分銷價(jià)格為3950元/噸，以此為基礎(chǔ)測(cè)算的大豆加工收益為103元/噸，比一周前上升8元/噸。雖然存在正收益，但港口大豆庫(kù)存巨大，分銷市場(chǎng)購(gòu)銷不旺，對(duì)分銷價(jià)格形成壓制。
黑龍江大豆收購(gòu)價(jià)格與一周前持平、豆粕，豆油價(jià)格上漲，拉動(dòng)加工收益上升。當(dāng)前油廠加工盈利105元/噸，收益比一周前上升99元/噸。
國(guó)內(nèi)大豆港口庫(kù)存
6月份我國(guó)預(yù)計(jì)有83船進(jìn)口大豆到港，到貨總量約為500萬(wàn)噸，與5月份進(jìn)口量相差不大，低于去年同期 620萬(wàn)噸的進(jìn)口量。盡管如此，由于4月份以來(lái)進(jìn)口大豆壓榨量小于進(jìn)口量，港口大豆庫(kù)存增加，目前庫(kù)存總量達(dá)到700萬(wàn)噸，供應(yīng)十分充足。臨時(shí)存儲(chǔ)大豆定向銷售，減弱了進(jìn)口大豆壓榨需求，6月份進(jìn)口大豆壓榨量仍會(huì)低于進(jìn)口量，港口大豆庫(kù)存還會(huì)進(jìn)一步上升，并刷新歷史紀(jì)錄。未來(lái)幾個(gè)月我國(guó)大豆進(jìn)口需求預(yù)計(jì)會(huì)受到抑制，可能會(huì)影響外盤價(jià)格。
預(yù)計(jì)6月份遼寧地區(qū)有4船半大豆到港，數(shù)量約27萬(wàn)噸，其中有4船期大豆于大連到港，數(shù)量約 24萬(wàn)噸。京津冀地區(qū)共有11船大豆到港，數(shù)量約 65萬(wàn)噸，全部到貨天津。山東地區(qū)預(yù)計(jì)為26船大豆到港，數(shù)量160萬(wàn)噸，其中日照港到貨9船，數(shù)量約57萬(wàn)噸，青島港到港10船，數(shù)量約59萬(wàn)噸。
從到貨數(shù)量上看，6月份山東港口大豆庫(kù)存壓力將會(huì)很大。江蘇及上海地區(qū)共有17船大豆到貨，數(shù)量約101萬(wàn)噸，其中張家港到貨4船，數(shù)量24萬(wàn)噸，連云港到貨4船，數(shù)量23萬(wàn)噸。浙江地區(qū)有3船大豆到貨，數(shù)量為18萬(wàn)噸；福建地區(qū)到貨的大豆預(yù)計(jì)有4船，數(shù)量24萬(wàn)噸。廣東地區(qū)預(yù)計(jì)有12 船大豆到港，數(shù)量約74萬(wàn)噸，其中深圳有2船大豆到港，數(shù)量約12萬(wàn)噸；湛江有2船大豆到貨，數(shù)量約12萬(wàn)噸。廣西地區(qū)有5船大豆到港，數(shù)量約30萬(wàn)噸，其中防城港到貨4船，數(shù)量24萬(wàn)噸。中國(guó)糧油儀器在線 http://www.nn8ww.cn
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